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马斯克要头疼了!3秒8海豹,11天订单破15万台,有望超越MODEL3
发布日期:2022-06-22 05:26    点击次数:78

特斯拉已经算是国内新能源汽车的领军品牌了,旗下MODEL3 MODELY的销量非常可观,已经将对手远远甩在身后,然而马斯克却非常担心中国新能源汽车的崛起,今年马斯克还发表微博称:“中国在可再生能源和电动汽车领域正处在世界领先水平,无论你怎么看中国,这都是事实”,简短的几句话中也能看出马斯克的顾虑,这其中最担心的就是比亚迪的崛起对特斯拉的影响,因为比亚迪除了拥有领先行业的刀片电池技术之外,它的另一项顶尖技术也令特斯拉头疼。

这项技术就是比亚迪最新研发的CTB技术,就是把车身与电池系统做了高度融合,以前车辆为保护动力电池,在结构设计上会出现受力不均的情况。而CTB技术下的动力电池既是能量体,也是结构体,这项技术简化了车身结构和生产工艺,是对传统车身设计的一次颠覆性变革,是对车辆性能、舒适性、操控性方面的一个整体的提升。而拥有这项技术的首款车型就是比亚迪海豹,零百加速仅为3.8秒,在开启预售的6小时内订单破万,2天订单突破5万台,11天订单突破15万台,势如破竹,这对特斯拉这样的巨头来说,冲击是非常大的。今天就通过技术层面来讲解一下CTB技术下的海豹到底有多强。

比亚迪的CTB技术的运用对于整个新能源行业来说,是颠覆性的壮举,将有效提升车辆的性能、安全性、续航等问题,对于车企来说能够降低生产成本,对于消费者来说,能够花更少的钱拥有更具品质的产品,从而对整个新能源行业形成进一步的内卷。加上比亚迪现在的市场地位,那么像海豹这种产品力极强且价格相比合资对手更亲民的车型,市场表现将更加出色。

CTB技术不仅是对车身结构和电池包的完美融合这么简单,它所带来的一连串的车身优化是非常明显的,首先就是空间更大了,当车身与电池系统融为一体之后,降低了电池包对于车辆空间的占用,垂直的乘坐空间就会变大,这对于拥有轿跑姿态的海豹来说,空间表现可以达到传统B级车水准,空间更大、坐姿更低,这是传统新能源汽车所不具备的。

空间更大的同时,车身刚性的提升也是一方面。CTB技术下的刀片电池在保持原有安全性的同时,与托盘和上盖粘连,形成类似蜂窝铝板的“三明治”坚固结构,从而提升了电池包的结构强度,能够承受50吨卡车的碾压,且能做到无冒烟、不起火,电池仍旧处于安全状态,还能正常运行。而且电池也从原有的被动保护变成了主动传力结构,高强度车身与刀片电池一体化集成,在车辆发生碰撞时传力并吸收能量,从而提升车身安全性。

当车身强度提升之后,那么所带来的车辆操控性、舒适性方面也将会得到进一步提升,通常豪华车的抗扭刚度是非常高的,但在CTB技术下的E平台3.0,车身抗扭刚度将提升70%,轻松媲美百万级的豪车,燃油车车身刚度的上限反而成了电动车的下限。高刚性车身的好处就在于极限状态下车身形变量更小,车体响应更快,从而提升了一辆车的操控性,更何况比亚迪海豹采用的是前双叉臂、后五连杆式独立悬架结构,过弯时侧向支撑性更足,从而让驾驶者信心倍增,据悉,具有CTB技术的首款车型比亚迪海豹,麋鹿测试成绩达到了83.5km/h,达到了一个跑车级别的水准,树立了运动轿车新标杆。

舒适性方面的提升在于车身刚度提升能够有效缓解车身震动,从而提升整车的NVH水平,所以比亚迪海豹在通过减速带、坑洼路面时,应对自如,更平稳、更舒适。由于刀片电池与车身结构的合理布局,从而让海豹实现了50:50的前后配重比,以及超低质心和超低惯量,纯电动车也能有低趴姿态。

当然,E平台3.0下的海豹在其他方面的产品力也十分强悍,因为CTB技术下的车辆底盘可以做到纯平,纯电专属平台也使得前舱体积缩短,从而降低了风阻系数,海豹的风阻系统更是低至0.219。那低风阻带来的好处就是高速行驶更平稳、能量消耗更小,即便是它顶配四驱性能版,可以输出390KW的最大功率,搭载了82.5kw/h的电池,零百加速仅需3.8s,续航可达650km,但百公里能耗仅为12.7kw/h,拥有着四驱的性能却仅有着两驱的能耗。标准续航版最大功率为150kw,搭载61.4kw/h的电池,最大续航为550km,零百加速7.5s,这个性能其实也够强悍了,达到了燃油车2.0T级别。长续航版最大功率230kw、313Ps,搭载82.5kw/h电池,最大续航可达700km,零百加速为5.9s,所以在性能、续航方面海豹还是处在了同级领先水平。

总体来说,比亚迪的CTB技术加持下,车辆在安全性、操控性、舒适性、稳定性等方面将相比于传统电动车有着明显优势,算是对于电动车行业的一个革命性突破,正是这个先进技术,使得比亚迪在消费者心目中的品牌形象大增,所以比亚迪海豹在预售11天订单突破15万台并非偶然,是强大技术加持下产生的结果,相信这款车上市后,对于特斯拉MODEL3这样的强劲对手来说,来自比亚迪海豹的压力还是非常大的,为这样的国产车点赞,记得关注我,每天都实话评车。



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